Antradienį, sulūžus „Ekrano“ marių užtvankos šliuzui, padaryta nemažai nuostolių ne tik gamtai, bet ir mariose veikiantiems verslams. Tiesa, ne visi verslininkai skundėsi sumažėjusiu klientų srautu, tačiau visi pripažino, kad ši nelaimė – netikėta ir nemaloni.
Teko atšaukti užsakymus
Sulūžęs šliuzas net ir šiandien prie marių traukia smalsuolius. Tačiau ne visiems šis incidentas atnešė teigiamų emocijų.
Pramoginį laivą „Ekrano“ mariose vairuojantis Vidmantas Karalevičius, po žinios apie avariją, nuskubėjo žiūrėti, ar jo laivui viskas gerai. Tačiau, atvykęs į vietą, pamatė, kad, dėl smarkiai nusekusio vandens, jo laivas jau nebe vandenyje, o ant šlaito.
„Šis įvykis laivui nepakenkė, tačiau verslui – tikrai taip. Pamatęs, jog laivas tiesiog stovi ant šlaito, pasikviečiau šeimos narius, praeivius, kurie padėjo jį nustumti atgal į vandenį. Džiaugiuosi, kad nesulaužė laivo, tačiau plaukimo užsakymus teko atšaukti. Gali būti, kad teks atšaukti ir viso rugpjūčio užsakymus, nes kalbėjau su užtvanką tvarkiusiais darbuotojais, kurie patikino, kad tvarkymai vyks ne vieną dieną, o tikėtina kelias savaites. Deja, dėl nusekusio vandens, įlipimas į laivą tapo nepatogus. Juk klientai ateina švęsti švenčių, damos neretai būna pasipuošusios aukštakulniais, o šiuo metu tam, kad įliptų į mano laivą, reikia eiti slidžiu, žolėtu šlaitu. Tai tikrai nemalonu. Liūdna ir tai, kad rugpjūtis – vienas sėkmingiausių mėnesių šiam verslui, o, jei reikės atšaukti visus užsakymus, bus nemažai nuostolių“, – pasakojo vyras.
Ketina žymėti vandenyje esančias kliūtis
Kitą laivą „Ekrano“ mariose vairuojantis Mindaugas Žiurlys atviravo, jog jo verslui, sulūžęs šliuzas, kol kas nepakenkė.
„Dieną po avarijos turėjau du reisus su šventėmis. Užsakymų neatšaukiau, nes mano laivas pritaikytas ir vandens nusekimams, ir pakilimams. Tačiau smalsuolių, kurie norėtų praplaukti laivu vien tam, kad pasižiūrėtų, kokią įtaką įvykis padarė marioms – nėra“, – kalbėjo pašnekovas.
„Kraken“ laivo savininko teigimu, jiems pasisekė ir todėl, kad turi tinkamą priėjimą prie laivo, todėl klientai gali patogiai įlipti ir išlipti iš jo.
Vis dėlto, M. Žiurlys pripažino, kad nusekęs marių vanduo leido pamatyti nemažai kliūčių vandenyje, kurios gali tapti pavojingomis vandens pramogautojams.
„Būtent todėl ruošiamės sudėlioti įspėjamuosius ženklus, kurie padės matyti kliūtis. Tai mūsų indėlis į saugesnę laivybą ir pramogas vandenyje“, – sakė kapitonas.
