Ketvirtadienį Seimas priėmė Susisiekimo ministerijos inicijuotus Kelių transporto kodekso pakeitimus, kuriais siūloma nustatyti daugiau reikalavimų norintiems tapti taksi vairuotojais ar pavežėjais. Šio verslo atstovai privalės turėti europinį ar NATO šalyje išduotą vairuotojo pažymėjimą.
Už įstatymo projektą balsavo 127, prieš 1, susilaikiusių parlamentarų nebuvo.
Taksi vairuotojai, pavežėjai privalės turėti europinį ar NATO šalyje išduotą vairuotojo pažymėjimą, o taksi vairuotojai taip pat turės naudoti su spausdintuvu sujungtą taksometrą arba taksometrą ir kasos aparatą. Taip siekiama mažinti šešėlį ir užtikrinti didesnį keleivių saugumą bei geresnį aptarnavimą.
Šie Kelių transporto kodekso pakeitimai įsigalios nuo gegužės 1 dienos, tačiau vairuotojams prisitaikyti prie pokyčių numatomas pereinamas laikotarpis – nepakeisti leidimai neteks galios tik 2025 m. gegužės 1 dieną.
Kurjerių ir vairuotojų asociacijos pirmininkas Dalius Rudokas anksčiau Eltai tikino palaikantis ir labai gerai vertinantis siūlomus pokyčius, nes keleiviai skundžiasi dėl to, kad nepavyksta susikalbėti su iš užsienio atvykusiais vairuotojais bei netenkina jų vairavimo kultūra.
Tuo metu susisiekimo paslaugų platformos „Bolt“ vadovas Lietuvoje Andrius Pacevičius sveikino parodytą iniciatyvą bei dėmesį pavežėjimo paslaugų rinkai. Jis tikino, kad „Bolt“ visada yra už konstruktyvių dialogą.
