Panevėžio savivaldybė tęsia rangovo konkursą, kas suprojektuotų ir pastatytų naują autobusų stotį. Savivaldybės administracijos vadovas Tomas Jukna sako, kad rangovų susidomėjimas konkursų visada buvo, tačiau ne visi pasiūlymai tiko – būdavo per brangūs. Dar pernai savivaldybė skaičiavo, kad visa projekto vertė sieks daugiau nei 3 mln. eurų, tačiau, perskaičiavus pabrangusias statybines medžiagas, kaina šoktelėjo dvigubai.
Naujienų portalo JP žiniomis, jau yra žinomas konkurso laimėtojas, kuris turėtų statyti naująją Panevėžio autobusų stotį. Beje, konkursą laimėjusi įmonė yra registruota Panevėžyje.
Konkurso laimėtojo neišduoda
Panevėžio savivaldybės administracijos direktorius Tomas Jukna neslėpė, kad konkursu domėjosi ne viena įmonė.
„Konkursas vyksta, jis tęsiasi. Todėl tarpinių rezultatų nekomentuosiu. Ir kol jis nesibaigs, tikrai nekomentuosiu. Net ir dalyvių negaliu pasakyti, kiek yra. Kada baigsis procedūra, datos irgi pasakyti negaliu. Viskas priklauso nuo tiekėjų ir, jeigu tiekėjai teisingai įvertins situaciją, už trijų savaičių galima tikėtis rezultato. Tačiau, jeigu bus ginčai, procedūra gali užsitęsti. Projektas yra, statybos leidimai yra, tik reikia palaukti konkurso baigties“, – nedaugžodžiavo T. Jukna.
Senoji stotis bus rekonstruojama
T. Juknos teigimu, naujoji stotis bus miesto centre, šalia senosios, kuri toliau veiks, kol bus statoma nauja, vėliau senasis stoties pastatas bus sutvarkytas ir pritaikytas visuomenės poreikiams.
„Pastačius naują stotį veikla persikeltų į ją ir tik tada senosios stoties teritorija būtų tvarkoma ir pritaikoma bendruomenei. Toje teritorijoje atsirastų parkas, pastatas pritaikytas bus bendruomenei ir visuomeninei veiklai“, – teigė T. Jukna.
„Nauja stotis bus moderni, šiuolaikiška su visomis elektroninėmis galimybės planuoti atvykimo ir išvykimo laikus, nauju krovinių terminalu, kuris būtų pritaikytas siuntų gabenimui autobusais. Pati stotis antžeminė, o po ja – požeminė automobilių stovėjimo aikštelė“, – pasakojo jis.
Stoties projektas parengtas
Stoties projektui Panevėžio miesto savivaldybė pritarė dar 2021 metų kovą. Pagal 2020 metų vasarį pasirašytą sutartį naujos stoties techninį projektą parengė sklypą ir prekybos centrą šalia dabartinės autobusų stoties valdanti bendrovė „Baltisches Haus“.
Panevėžio autobusų stoties projektą parengė nacionalinės premijos laureatas architektas Rolandas Palekas. Pagal jo parengtą projektą, stoties vaizdas pasikeis kardinaliai. Naująją Panevėžio stotį suprojektavusi komanda – viena stipriausių Lietuvoje. Pačią pastato projekto idėją įkvėpė japonų meno rūšis origamis. Stotis bus vientisas statinys, po kuriuo įsikurs peronas, dalis jo bus apželdinta. Tad gamta ir architektūra tarsi susilies į vieną visumą, sukurdama specifinę oazę.
Pastatas modernus
Atvykusius keleivius autobusų stotis pasitiks ne tik moderniu pastatu, erdvia, neįgaliesiems pritaikyta laukimo sale, bet ir šiuolaikiška keleivių informavimo sistema. Čia bus įrengti informaciniai ekranai, kuriuose bus rodoma aktuali ir realiu laiku pateikiama informacija apie maršrutus. Be įprastų bilietų pardavimo kasų stotyje veiks ir savitarnos terminalas. Juo bus galima paprastai ir greitai atsiskaityti banko kortele ir įsigyti kelionės bilietus. Po autobusų stotimi suprojektuota ir požeminė 87 vietų automobilių stovėjimo aikštelė su neįgaliesiems skirtomis vietomis.
Projektuojant autobusų stotį daug dėmesio buvo skiriama ir šios miesto dalies saugumui ir tvarkai palaikyti. Numatyta, kad autobusai į stotį pateks iš Savanorių aikštės pusės, taip bus saugiausia judėti pėstiesiems, neįgaliesiems, dviračiams, autotransportui, išvengiama srautų susikirtimo. Techniniame projekte numatytos saugaus eismo priemonės, kelio ženklai, perėjos su apšvietimu, nauji LED šviestuvai stoties ir pėsčiųjų takams apšviesti, šviestuvai su pritemdymo funkcija, vaizdo stebėjimo kameros ir kt., bus įrengti mažosios architektūros objektai.
