Už Panevėžio miesto gatvių tvarkymą atsakingoms tarnyboms žiema parodė savo galias – snygis miesto gatves užvertė sniegu. Snigti nenustojo visą dieną, todėl kelininkams stumdyti sniegą gatvėse buvo ne pats maloniausias užsiėmimas – vos nuvalo sniegą, o už pusvalandžio valymo proceso nesimato.
Gatves valys naktį
Bendrovės „Panevėžio specialus autotransportas“ miesto tvarkymo skyriaus vadovas Sigitas Vainauskas sako, kad jau šiąnakt tarnybos automobiliai pradėjo barstyti gatves.
„Šiąnakt gatves pradėjome barstyti nuo 2 val. Antrą kartą, kai snygis suintensyvėjo, gatves barstėme apie 10 val. Barstėme todėl, kad sniego nesupluktų. Naktį, apie 24 val., kad netrukdytų eismas, pradėsime gatvėse stumdyti sniegą ir vėl barstyti druską. Dienos metu sniego stumdyti neįmanoma, valymo automobilių nepraleidžia“, – aiškino, kaip tvarkys gatves S. Vainauskas ir viliasi, kad suplanuoti darbai vyks kaip sumanytą.
Baiminasi oro atšalimo
Pasak bendrovės Miesto tvarkymo skyriaus vadovo, nors dienos metu snigo smarkiai, bet oro temperatūra buvo palanki.
„Dienos metu buvo vos pliusinė temperatūra – 1° šilumos – todėl, nors ir snigo be perstojo, sniego danga nebuvo stora. Be to, gatvėse, kur eismas intensyvesnis, automobiliai sniegą išvažinėjo, o ir druska atlieka savo darbą. Žinoma, būtų smagu, kad nustotų snigti, tuomet sniego kiekis sumažėtų. Centrinėse gatvėse sniegą stumdys dvi brigados po tris automobilius. Dar vieną automobilį planuojame paleisti į šalutines gatves. Šaligatviai ir aikštės buvo valomos visą dieną, bet tas darbas yra niekinis – ištisai snigo“, – pristatė atliekamus ir būsimus paros darbus S. Vainauskas ir baiminosi, kad gali keistis oro temperatūra – pradėti šalti.
Reikiamų reagentų turi
Bendrovės „Panevėžio specialus autotransportas“ miesto tvarkymo skyriaus vadovas priminė, kad jau nuo lapkričio vidurio tarnybos pasiruošusios valyti miestą rankiniu būdu, o mechanizuotas gatvių valymas pradėtas organizuoti jau nuo lapkričio pradžios.
„Siekiant užtikrinti operatyvų gatvių barstymą šaltuoju metų laiku, jau nepertraukiamai budi patyrusių specialistų komanda. Automobiliai paruošti žiemos darbams Panevėžio gatvėse, o žmonės – budėjimo režime. Įmonės sandėliuose sukaupti reagentai slidžioms gatvių ir šaligatvių dangoms prižiūrėti. Tarp atsargų – per tūkstantis tonų techninės druskos ir dar užsakyta 500 tonų papildomai, nes sužinojome, kad druska brangs. Tad iš viso turėsime apie 1 600 tonų druskos. Smėlio ir chlorido mišinio turime apie 800 tonų ir jis pilamas į specialias dėžes miesto gatvėse, kurias baigiame sustatyti“, – aiškino S. Vainauskas.
Apsirūpino nauja technika
Pasak S. Vainausko, norėdami organizuoti operatyvią ir nepertraukiamą gatvių priežiūrą žiemos metu, su Savivaldybės administracija parengtas ir suderintas budinčios žiemos tarnybos darbo rėžimas ir pajėgumų paskirstymas.
„Turime 9 naujus traktorius, kurie šluos šaligatvius. Dar turime senesnės technikos ir, jeigu reikės, tie traktoriai važiuos valyti gatvių. Naujus traktorius jau išbandėme vasarą – žolę pjovėme, o žiemą – valysime šaligatvius. Traktoriai prižiūrės devynis maršrutus, kurie suderinti su Savivaldybe. Gatvėms valyti turime 7 automobilius ir dar vieną jau nusipirkome – neužilgo ir jis pasieks įmonę. Rankiniu būdu valančių darbuotojų skaičius nuolat kinta. Jų yra apie 80, bet, jeigu prireiks valytojų, priimsime daugiau“, – skaičiavo darbo rankas ir techniką įmonės darbuotojas ir tvirtino, kad žiema neturėtų užklupti netikėtai.
Oro sąlygos sudėtingos
Automobilių kelių direkcijos duomenimis, sudėtingiausios eismo sąlygos šiaurės vakarų Lietuvoje, kur visų valstybinės reikšmės kelių dangos padengtos šlapio bei pažliugusio sniego sluoksniu, mažo eismo intensyvumo rajoniniuose keliuose vietomis susidaręs prispausto sniego sluoksnis.
Keliuose dirba kelių priežiūros mechanizmai, tačiau keliai greitai vėl padengiami nauju sniego sluoksniu, todėl vairuotojų prašoma atsižvelgti į kelio dangos būklę bei rinktis saugų, o ne maksimaliai leistiną greitį.
Klaipėdos, Telšių, Šiaulių, Panevėžio ir Utenos apskrityse snygis, likusioje šalies dalyje šlapdriba, pereinanti į lietų. Oro temperatūra siekia nuo vieno laipsnio šalčio iki vieno laipsnio šilumos.
