Nuo balandžio Panevėžio mieste šviesoforai veiks visą parą. Siekdama didesnio eismo dalyvių saugumo, mažinti avaringumą taip nutarė darbo grupė, kurią sudaro Savivaldybės, policijos, bendrovės „Eismo valdymo sistemos” atstovai.
Sprendimas priimtas atlikus pakartotinę 2013–2016 m. Panevėžio gatvių ir sankryžų avaringumo analizę. Jos duomenimis, mieste buvo registruoti 592 įskaitiniai eismo įvykiai, žuvo 26 žmonės, sužeista 659. Iš jų 2016 m. – atitinkamai 143, 8 ir 156.
Skaičiuojama, kad mieste yra 27 „juodosios dėmės“ – t. y. sankryžos, gatvių atkarpos, kuriose per pastaruosius 4 metus užfiksuoti daugiau kaip 4 įskaitiniai eismo įvykiai.
„Juodųjų dėmių stengiamės mažinti. Pasitarę su eismo saugumo specialistais, 2016 m. rekonstruoti šviesoforai Nemuno ir J. Tilvyčio, Nemuno, Aukštaičių ir Ramygalos gatvių sankryžose. Įrenginėjame saugumo saleles, kryptinį apšvietimą ir kt. Panašūs darbai bus atliekami ir šiemet. Tačiau turime imtis ir kitų prevencinių priemonių“, – teigia Savivaldybės administracijos direktorius Tomas Jukna.
Nuo balandžio 1 d. šviesoforais reguliuojamose sankryžose (Klaipėdos-Vakarinė, Klaipėdos-Projektuotojų-Dariaus ir Girėno, Klaipėdos-Nemuno, Klaipėdos-A. Smetonos, Nemuno-Parko, J. Basanavičiaus-Vilniaus, J. Basanavičiaus-Ukmergės, J. Basanavičiaus-Savanorių a., J. Basanavičiaus-Elektros, Pušaloto-Marijonų-Stoties, Smėlynės-Senamiesčio-Marijonų, S. Kerbedžio-Stoties, J. Biliūno-Velžio kelias-Vilniaus-Pajuostės pl., Vilniaus-Ramygalos, Vakarinė-Pramonės-J. Janonio, J. Basanavičiaus-Beržų, Klaipėdos-Žvaigždžių-Kosmonautų) nebeliks geltono šviesoforų signalo mirksėjimo naktimis.
Eismo specialistų tyrimų rezultatai rodo, kad tai avaringumą galėtų sumažinti 50 proc.